Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Нагорная часть Нижнего Новгорода останется без троллейбусов с 1 марта

Троллейбусы перестанут ходить по нагорной части Нижнего Новгорода с 1 марта 2025 года. С начала весны единственный оставшийся здесь маршрут № 13 заменят на электробус Э-13. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU сообщили в Центре развития транспортных систем (ЦРТС).

Фото: Gipernn.ru

Путь следования троллейбусов № 13 сейчас изменен: он ходит между Щербинками и Кузнечихой. Площадь Свободы для него недоступна, так как сейчас там строят метро. Электробус Э-13, в свою очередь, вернется на историческую трассу и свяжет Щербинки с площадью Минина и Пожарского.

Все остальные троллейбусы, которые обслуживались в депо № 1 верхней части города и депо № 3 Автозаводского и Ленинского районов, заменены на электробусы в 2024 году.

Необходимость в троллейбусных маршрутах в нагорной части города пропадает, так как все они дублируются электробусами с новым подвижным составом, которые обладают большей маневренностью в условиях городской дорожной сети, — пояснили в ЦРТС.

В заречной части столицы Приволжья сохранятся шесть троллейбусных маршрутов — в Канавинском и Московском районах. Они обслуживаются в депо № 2, куда из других депо перенаправляется подвижной состав, находящийся в нормативном состоянии.

Ранее в региональном Минтрансе объясняли отказ от троллейбусов в Нижнем Новгороде. По состоянию на 2023 год износ их подвижного состава оценивался в 94%, более 80% контактной сети находилось в неудовлетворительном состоянии. Обновление инфраструктуры требовало миллиардных затрат и обошлось бы дороже, чем покупка новых электробусов. Сейчас стоимость троллейбуса доходит до 42 млн рублей, а один электробус обходится региональной казне в 1,7 миллиона благодаря федеральному софинансированию.

Всего Нижегородской областью приобретены 120 электробусов. В 2024 году их запустили по восьми направлениям, дублирующим троллейбусные маршруты и продленным в новые микрорайоны. Э-11 связывает станцию метро «Автозаводская» и улицу Плотникова, Э-22 — Космическую и 7-ю проходную ГАЗа, Э-17 — площадь Минина и ЖК «Новая Кузнечиха», Э-4 — ЖК «Торпедо» и улицу Плотникова», Э-31 — площадь Минина и автовокзал «Щербинки» (временно сокращен до площади Горького), Э-12 и Э-14 — станцию метро «Пролетарская» и ЖК Торпедо», Э-9 — площадь Минина и Анкудиновский лесопарк. Новый электротранспорт запускают по мере его обкатки и переобучения водителей, пояснили в ЦРТС.

При этом власти не исключают покупку новых троллейбусов — при наличии федеральной поддержки.

Напомним, на днях инициативная группа нижегородцев вновь обратилась к главе СК РФ Александру Бастрыкину. Люди требуют возбудить шестое по счету уголовное дело из-за уничтожения троллейбусов в столице ПФО. В региональном правительстве подчеркивают, что это мнение далеко не всех горожан. Результаты опроса ЦРТС показывают, что бОльшая часть пассажиров поддерживает запуск электробусов.

Квартиры в доме комфорт-класса
Предчистовая отделка квартир

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Продажа туристического комплекса
Производственные площади
Продажа участка 20,44 га на левом берегу Волги

Читать ещё

Развитие региона Брошенные на тротуарах самокаты начали эвакуировать в Нижнем Новгороде
Рейды проводит управление административно-технического и муниципального контроля (АТИ) администрации города.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
Гость
18 февраля 2025 в 16:26
А куда делся троллейбус 9 в Нагорной части города ? Запускайте Электробус 9. До центра города с ул. Бекетова только авт.26 остался, которого не дождаться. Алле, господа-реформаторы от транспорта

Последние новости

Найди свой дом

из 9 195 домов Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса