Инфраструктура

Речь идет о решениях в сферах инфраструктуры, строительства и информационных технологий.

Запуск производства намечен на 2025 год.

В период с 5 по 9 июня рабочие обследуют состояние деформационных швов и других конструктивных элементов искусственного сооружения.

Движение по участку магистрали от Казани до столицы Свердловской области займет около 7 часов.

По словам профильного министра Давида Мелика-Гусейнова, такие помещения должны быть красивыми и удобными.

Корректировки произошли на пересечении четырех улиц — Циолковского, Евгения Мирошникова, Черняховского и бульвара Юбилейного.

Передать готовый объект концеденту концессионер планирует в июле.

Переправы появятся по улицам Строителей, Боевой, Райниса и Гончарова в Ленинском районе.

До конца 2023 года компания Hyper установит в столице Приволжья еще 58 таких объектов.

Проектную документацию подготовило ООО «Наш проект», возведением объекта занимается МКУ «Стройгород».

Птенцов обнаружили рабочие, занимающиеся асфальтированием временной дороги: в дальнейшем малышей передадут в центр реабилитации, а затем вернут в естественную среду.

В настоящее время подрядчик демонтирует старые рельсы, устраивает новое основание под пути и укладывает шпальную решетку.

В нем провели перепланировку этажей и установили лестничную клетку.

В 2025 году Заречный бульвар и проспект Гагарина свяжет подвесная переправа стоимостью 4,6 млрд рублей. Поможет ли амбициозный проект уменьшить пробки и почему некоторые жители выступают против строительства? GIPERNN.RU собрал всю имеющуюся информацию о канатной дороге через Оку.

По проекту завершение работ в этой части города намечено на четвертый квартал 2023 года.

Всего в этом сезоне на территории областного центра планируется смонтировать 16 многофункциональных спортивных площадок.

Об итогах проверки и принятом решении доложит руководитель регионального управления Дмитрий Канонеров.

Если лишиться даже одного зуба, то можно заработать долгосрочные и серьезные проблемы со здоровьем.

Ожидается, что благодаря этому трафик на дорогах будет снижен.

Оно установлено в части подтверждения опыта подрядной организации ООО «ДСК Ардис».

Объект будет иметь протяженность около 1 км и станет «зеленым кабинетом» для школьников.

Учебные заведения получат ноутбуки, интерактивные комплексы, IP-камеры и не только.

К настоящему моменту установлено около 27% колонн и балок от общего количества.

В настоящее время ведется поиск подрядчика для выполнения работ на объекте: максимальная сумма

Здание планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году.

Разработчик — Институт развития городской среды — намерен проводить новые встречи с жителями и обсуждать предложенный вариант развития территории.

Проект комплексного развития территории станет первым в регионе, который будет реализован по инициативе правообладателя.

Исполнители в течение лета должны обновить дорожные покрытия в центре Нижнего Новгорода.

Объект не является памятником архитектуры, но попадает в охранные зоны.