Метро

Движение транспорта будет закрыто 2 апреля с 00:01 до 23:59 3 апреля, а также 9 апреля с 00:01  до 23:59 10 апреля.

В регионе принимаются все возможные меры, чтобы не допустить срыва сроков реализации масштабного проекта.

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин пообещал, что государство будет поддерживать инфраструктурные проекты.

Речь идет о троллейбусах № 9 и 31, следующих по улице Максима Горького.

Основная часть импортных материалов может быть замещена на российские аналоги.

К концу года планируется смонтировать проходческий щит.

Работы будут вестись на четырех площадках.

В настоящее время проходит обустройство будущей монтажно-щитовой камеры.

Подрядчик приступил к установке ограждений площадки между Гранитным переулком и улицей Решетниковской.

С марта будет запрещен проезд возле дома на Студеной, а также парковка на улице Максима Горького.

Изначальная стоимость немецкой установки составляла 700 млн рублей.

Проектировщики АО «Институт „Стройпроект“» рассказали, как разрабатывалась новая маршрутная сеть, какие задачи она решит и почему отмена десятков автобусов улучшит транспортную ситуацию в Нижегородской области.

Представители власти заверили, что перенос пункта за пределы стройплощадки никак не отразится на работе автобусов.

Пока планы по развитию инфраструктуры города включают создание четырех станций подземки.

Произвести оплату необходимо до 7 апреля.

Ограничения вводятся с 1 марта и продлятся до июля 2022 года.

Три года аренды программно-аппаратного комплекса оценивается в 25,2 млн рублей.

Прокладывать подземку и строить трамвайные пути в указанном на правлении не намерены в обозримом будущем.

Работы по продлению подземки могут начаться ближайшей весной.

Соглашение включит разработку технико-экономического обоснования, проектно-сметной документации и строительно-монтажные работы.

Ранее в МКУ «ГУММиД» говорили, что территория будет полностью недоступна для автомобилистов.

Уже начато проектирование, в ходе которого определится размещение сходов на новую станцию.

Для нее будет построена обособленная полоса, не совмещенная с автомобильной дорогой.

Представленные эскизы он окрестил «деградацией архитектуры» и «пластиковой подделкой».

По мнению экспертов, подобное решение затруднит пассажиропотоку переход на трамвайную ветку.

Следом, после освобождения территории, работы развернут на Сенной.

В эти же сроки власти рассчитывают получить инфраструктурный бюджетный кредит на развитие подземки в нижней части города.

Установкой некорректных напольных стендов занималась компания «Промтрейдинг».

К подготовке котлованов под подземку приступят ближайшей весной.